Colecciones
-
Catalunya Desapareguda>
-
- Alt Camp CAT-DES>
-
- Alt Empordà CAT-DES>
-
- Alt Penedès CAT-DES>
-
- Alt Urgell CAT-DES>
-
- Alta Ribagorça CAT-DES>
-
- Anoia CAT-DES>
-
- Bages CAT-DES>
-
- Baix Camp CAT-DES>
-
- Baix Ebre CAT-DES>
-
- Baix Empordà CAT-DES>
-
- Baix Llobregat CAT-DES>
-
- Baix Penedès CAT-DES>
-
- Balears CAT-DES>
-
- Barcelonès CAT-DES>
-
- Berguedà CAT-DES>
-
- BILBAO>
-
- Catalunya CAT-DES>
-
- Cerdanya CAT-DES>
-
- Conca de Barberà CAT-DES>
-
- Garraf CAT-DES>
-
- Garrotxa CAT-DES>
-
- Gironès CAT-DES>
-
- La Segarra CAT-DES>
-
- La Selva CAT-DES>
-
- Les Garrigues CAT-DES>
-
- Maresme CAT-DES>
-
- Montsià CAT-DES>
-
- Noguera CAT-DES>
-
- Osona CAT-DES>
-
- Pallars Jussà CAT-DES>
-
- Pla d'Urgell CAT-DES>
-
- Pla de l’Estany CAT-DES>
-
- Ripollès CAT-DES>
-
- Segrià CAT-DES>
-
- Tarragonès CAT-DES>
-
- Terres de Ponent>
-
- Terres de Ponent>
-
- Vallès Occidental CAT-DES>
-
- Vallès Oriental CAT-DES>
-
- Vallespir CAT-DES>
-
L'Abans>
-
- Alt Camp>
-
- Alt Empordà>
-
- Alt Penedès>
-
- Alt Urgell>
-
- Anoia>
-
- Bages>
-
- Baix Camp>
-
- Baix Ebre>
-
- Baix Empordà>
-
- Baix Llobregat>
-
- Baix Penedès>
-
- Balears>
-
- Barcelonès>
-
- Berguedà>
-
- Cerdanya>
-
- El Pallars Jussà>
-
- Garraf>
-
- Garrotxa>
-
- Gironès>
-
- Maresme>
-
- Montsià>
-
- Noguera>
-
- Osona>
-
- Pla de l'Estany>
-
- Ripollès>
-
- Segrià>
-
- Selva>
-
- Solsonès>
-
- Tarragonès>
-
- Vallès Occidental>
-
- Vallès Oriental>
Título: EL TRANSPIRINENC
Subtítulo: Ripollès-Cerdanya-Arieja
Autoría:
Colección: Catalunya Desapareguda
Páginas: 184
Formato: 21.7 x 15.7 cm
Encuadernación: Tapa dura
ISBN: 9788418243578
Precio :
23.00 €
EL TRANSPIRINENC
Ripollès-Cerdanya-Arieja
A principis de segle xx es referma el projecte de prolongar
el tren de Ripoll cap a la Cerdanya i França. El 1919
les comunicacions es revolucionen amb l’arribada del
ferrocarril a Ribes de Freser. Després de les obres dels
túnels del Cargol i de Toses, el tren fa cap a La Molina i
l’octubre de 1922 s’atura a la Vila de Puigcerdà. L’enllaç
amb França va haver d’esperar fins al 1929, any de
l’electrificació de la línia. Des de l’estació de La Tor de
Querol–Enveig el transpirinenc remunta la vall de Querol
i, superat el túnel de Pimorent, fa via cap a Acs.
el tren de Ripoll cap a la Cerdanya i França. El 1919
les comunicacions es revolucionen amb l’arribada del
ferrocarril a Ribes de Freser. Després de les obres dels
túnels del Cargol i de Toses, el tren fa cap a La Molina i
l’octubre de 1922 s’atura a la Vila de Puigcerdà. L’enllaç
amb França va haver d’esperar fins al 1929, any de
l’electrificació de la línia. Des de l’estació de La Tor de
Querol–Enveig el transpirinenc remunta la vall de Querol
i, superat el túnel de Pimorent, fa via cap a Acs.
Libros Relacionados
Efadós
Catalunya Desapareguda
Carrer d’Edison, 3 – Nau A. Polígon industrial Les Torrenteres
| Tel.: 93 673 12 12
| Fax: 93 673 04 73
| 08754 El Papiol | info@efados.cat